北京新气象:记者亲测磁悬浮线路

直播广州2019-05-12 15:48:04


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作为国内的一线大城市,北京的轨道交通在近年来取得了非常大的发展。而且在常规的地铁线路基础上,还在去年的年底(2017年12月),成功建成了高科技的磁悬浮线路。



要体验这个高新科技,一点都不简单。在市中心出发,过来有二十多公里远。北京的首条磁悬浮线路称为S1,而它也是全国第二条磁悬浮轨道交通线。




来到了磁悬浮列车的站台,发现这里最大的不同就在路轨那里。看看这里的路轨,跟我们普通列车地铁的路轨是不同的,普通的路轨是比较窄,而且是凸出来的。而这里的路轨,我们发现是比较扁比较平比较宽。这些就是标准的磁悬浮列车的路轨,它们也是让整个列车浮起来的关键。



到了激动人心的体验时刻了


记者感受:

可能是这里比较偏,同时也在试运营的原因,这个车乘坐的客人并不太多。不过我就喜欢这种感觉,起码不用跟人去挤。而说起乘车的感受,它比起其他的地铁会比较稳,颠簸感没有那么厉害。而且还有一个最大的特点,就是非常安静。平时我们坐地铁的时候,都会听到很大的噪音。但现在是没有的,几乎像静音的感觉。




这辆车除了更加安静更加稳之外,它比普通的地铁还要快。虽然这个是中低速的磁悬浮列车,但是它的最高时速,可以达到160公里的。为了安全起见,在试运营的情况下,才降到120至130公里左右。但也比普通地铁的时速快20至30公里。同时这辆车除了速度快之外,它的爬坡能力也是很厉害的,爬坡率比普通的地铁多出一倍有多。



除了技术高精尖之外,S1最大的用途,就是连接了北京的市区和郊区。大大缩短了郊区进入市区的时间。在便捷的轨道交通连接之下,说不定现在的郊区,以后就是市区。




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