| 玩乐 | 浮生半日闲 东京周边游

移居上海Kids2019-05-14 13:58:15

提到东京,大家的第一反应大多是:日本的首都、繁华的购物天堂等等。其实衹要暂别东京几小时,在周边就有一些地点可以让人转换心情,暂别都市的喧嚣,享受静谧时分。

 

搭乘JAL航空,降落至成田机场,再一次来到东京。成田机场到市区可以选择JR、京成电铁、利木津巴士、计程车等等。其中价格最便宜的是京成本线(到上野1000日元)。而此次我选择了直接到酒店的利木津巴士(票价3000日元),比较方便,不用拖着行李再转车,缺点是会遇到交通堵塞。下午四点四十的一班,直到六点半才到酒店。


此次入住的东急涩谷卓越大酒店(Shibuya Excel Tokyu Hotel)坐落在涩谷的中心位置,交通非常方便,从房间的窗望出去就能看到涩谷标志性的人潮汹涌的交叉路口。顶楼的餐厅有两家,分西式自助和日式,一边吃早餐,望向窗外被郁郁葱葱的绿色所包围的明治神宫,倍感惬意。

 


箱根博物馆巡游


箱根有很多值得游玩的地方。可以坐芦之湖游览眺望富士山、到大涌谷看活火山口吃温泉蛋、泡泡温泉,另外还有数个各具特色的博物馆。


从东京到达箱根最快的方式是乘坐小田急Romancecar特快,新宿出发90分钟到达箱根汤本站,或者乘小田急线,在小田原站转乘箱根登山铁路到箱根汤本站,价格比Romancecar便宜一些。


箱根的交通方式非常多,如果选择箱根周游券,可以乘搭小田急线往返加七种交通工具,包括:登山电车、登山巴士、登山缆车、空中缆车、海贼观光船、小田急箱根高速巴士、沼津登山东海巴士(部分为指定区域)。往返新宿的一日券为5000日元,两日券5500日元。可以在新宿的小田急旅游服务中心购买。但是,如果搭乘Romancecar特快需要再加870日元车费。


一般来说,时间宽裕的话最好在箱根住一晚。由于我之前已经到过大涌谷等地,这次就衹是看博物馆,当天往返东京,就没有选择周游券。


早上磨磨蹭蹭出门,到达箱根汤本站已临近中午了。先拿些景点介绍、折扣券与地图,最重要的是交通工具时刻表,非常有用哦!在这里需转搭箱根登山电车到强罗站。登山电车非常有意思,这是日本国内唯一一辆登山电车。从海拔108米的箱根汤本站出发,约需40分钟抵达海拔553米的终点强罗站。有时中途会以“之”字形路线逆向行驶,只见电车开到铁轨的尽头停住,驾驶员下车走到车辆的最后一节,然后走“回头路”继续前行。


在强罗站买了观光景点巡游巴士一日券(1000日元),凭一日券部分景点有门票优惠,也可以在这里先买好博物馆的门票,有一些折扣。巡游巴士分为S/M/L三条路线,博物馆大部分在S沿线。由于巴士有班次限制,博物馆关门又比较早(大多是下午五点),时刻表就很重要了,一定要看好班次才能顺利衔接行程。另外在博物馆售票处也提供巴士在此站的发车时间。


玻璃之森美术馆


夏日炎炎,虽然进入美术馆时已汗流浃背,可展现在眼前的美景让人立刻兴奋起来:人工河上的贡朵拉、瀑布、树木的叶子、光之回廊……这是由玻璃打造的梦幻威尼斯。馆内分为威尼斯玻璃馆和现代玻璃馆,展出了义大利十五到十八世纪的古典玻璃艺术精品以及现代玻璃作品,精湛的工艺让人惊叹。


小王子博物馆


日本把小王子称为“星之王子”(星の王子さま),更为高贵不凡。上次在箱根曾经路过小王子博物馆,遗憾过门不入,可以说小王子博物馆才是我再到箱根的理由。


博物馆为纪念小说作者圣-艾修伯里诞生100周年而建,广场上有小行星 B-612 及小王子的雕像、小教堂和“点灯人广场”,书中的角色也一一地呈现在园区中。博物馆外观复制了圣-艾修伯里住过的街景与建筑,让人彷佛置身于南普罗旺斯的小镇。如果有时间可以坐在广场边悠闲地喝下午茶。


在馆内展示了不少作者的资料,当时的照片与书信,就连生活过的房间也一一重现;一楼的展览室内展示了超过一百个语言版本的小王子。今年315日到2014年的314日是小说出版70周年纪念活动,无论大人小孩大家都兴致勃勃,一边游览一边在小册子上收集盖章,收齐后可以换一张纪念明信片。


POLA美术馆


POLA美术馆坐落在大自然中,整座建筑物好像埋入地下,非常特别。从屋顶的玻璃大堂进入美术馆的主人口,透过偌大的玻璃幕墙可眺望山脉起伏的壮丽景色,还可以俯视贯通地下层的吹拔中庭,通透而明亮。


这里的艺术品全部是POLA集团会长铃木常司的个人所藏。他历时四十多载主要搜集了十九世纪法国印象派的珍品共达400多件,其中最著名的也许就是莫内的“睡莲”了。此外,还有日本洋画,日本画,东洋陶瓷,玻璃工艺,化妆道具等,涉及的领域十分广泛。


雕刻之森美术馆


这是日本第一家以雕刻为展览主题的户外美术馆。在占地相当广大的园内,到处各种雕饰造型艺术,各地雕塑大师的作品多达400件以上,包括雕塑名家杰克?梅第、米罗、亨利?摩尔、佐藤忠良等艺术家的作品。此外,亦有单独的毕卡索馆,收藏其创作的陶器、雕刻与一部份的绘画。


看完这几个博物馆,最深的印象是艺术与周遭的环境融为一体,人为与自然和谐共处,这种面对艺术的态度是在城市的博物馆中无法体会的。


乘“江之电”访镰仓


镰仓位于三浦半岛的西北部,1180年,源赖朝以镰仓为根据地开创了幕府时代,此后与中国宗教文化开展交流,兴建了大量神社和寺院,以该地区为中心,武士往来频繁,从而使东日本的文化、经济和交通得到迅猛发展,成为可与京都、奈良齐名的都城。


从新宿搭乘JR到镰仓衹要44分钟,不过我选择了更为缓慢的通行方式——“江之岛”电铁。这部往返于藤泽到镰仓的老式电车始建于1905年,沿途有十五站,途径湘南海岸公园、江之岛、极乐寺等等。坐在车厢内,望向窗外的风景,随着车子微微摇晃着前行,仿佛整个世界的节奏都改变了。电车穿梭在古朴的街巷、忽然间豁然开朗,沿着湘南海岸前进,被誉为“东洋迈阿密海滩”的明媚景色一览无遗。

 

如果想随时下车走走看看,买张“江之电”一日乘车券(580日元)最合适了。一日之内可以任意乘坐,还有一些食宿、参观方面的折扣。现在有个一日券兑换的活动:“江之电”的一日券可以与台湾“平溪线”的一日券相互兑换,活动到14331日结束。

 

我的第一站是镰仓高中前站。这个小站因为灌篮高手SLAM DUNK而闻名。镰仓高中就是陵南高中的原型,而“江之电”沿着湘南海岸开过闸口的情景出现在动画版的片头曲中,主人公上学所乘坐的也是“江之电”,于是在月台经常会看到慕名而来的动漫迷们。

 

与京都、奈良相比,镰仓的游客比较少,更显得从容含蓄。在渡边淳一的《失乐园》中,镰仓成为主人公的幽会地点,也许因为这里是个可以暂时抛开现实的地方。


踱步到极乐寺,大门关闭,从边门猫身进入。这座古寺建于1259年,走在绿意盎然的石径上,只闻风声簌簌作响。


当然,镰仓也并不总是这样静谧。如果是67月盛夏前来,恰逢紫阳花盛开,便能见到游人如织的景象。从极乐寺步行数分钟来到成就院。这里就是著名的赏花名所。一片绿色的参拜石道,在6月有约100米的紫阳花竞先绽放,现在衹能想像当时的美丽了。


离开成就院,前往长谷寺。长谷寺据说起源于 8 世纪初,寺院内有一年四季花开不断的长谷寺庭园,然而最著名的是日本第一大的木雕佛像长谷观音。这座用香樟灵木雕刻的尊观音高9.18米镀金,拥有11个头,庄严慈悲,被称为“十一面观音菩萨像”。另外在长谷寺可以体验写经(1000日元,一个半小时到两个小时),如果有时间的话这也是个不错的体验活动。


说到镰仓,大家的第一印象大多是镰仓大佛,却不一定知道它位于高德院内。这座青铜塑像高达13.35米,重约93吨,它的尺寸在全日本仅次于位于奈良市东大寺的另一尊佛像。游客可以进入佛像内部参观,需另收费,第一反应是“哎还要收钱么”有些犹豫,然后看到费用:参观费20日元,大家的反应都是“啊,收20円啊……”纷纷掏钱钻进去了。大佛内部有关于建造的介绍,在当时这工艺也是满有难度的吧。

 

镰仓另一个重要古迹是鹤冈八幡宫,它被视为古都镰仓的象征,是13世纪幕府时代用以祈神及祭祀源氏祖先、祈愿的重要神社。全年神社都有许多活动在举行。据说在新年假期,有超过两百万人来参拜神社。从镰仓站出发,有两条路可以到达鹤冈八幡宫。一条是有各色店铺的小町街。这条商业街从食品、工艺品到餐馆、咖啡店应有尽有,非常热闹。另外一条是段葛,这是位于笔直通向鹤冈八幡宫的若宫大路中央的人行道,两旁种着几百棵樱花树,在春天竞相开放。

 

日本大部分地区的公共交通都很完善,适合自由行。除了箱根、镰仓,在关东以东京为据点,还可以游览横滨、伊豆、轻井泽、长野等等。关西以大坂为据点,可以很方便在京都、奈良、神户、姬路、冈山等地游玩。不断发现周边的景点,也许就是一去再去的理由吧。



本文刊登于《移居上海》杂志

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