【注意】北京市交通委发话!这些行为以前可能没人管,以后要严查!

爱车一点半2018-12-05 12:56:20

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昨天,北京市交通委主任周正宇做客北京交通广播节目时透露,对于东西城核心区的停车秩序治理问题,今年北京市将探索新的治理办法。同时,还将加强对旅游大巴的整治力度,不允许其在二环内停放。

不停车入位,要罚!

周正宇表示,2018年除了在180条严管大街开展停车秩序治理外,交通部门将对违章停放车辆的“贴条”范围扩大,“过去贴条只贴到‘马路牙子’,现在要贴到整个公共区域,只要不在停车位都应该贴条。”

对于目前北京市机动车位空缺的问题,周正宇表示,现阶段东西城还缺车位17万个,其中东城差7万、西城差10万,但大约50%可以通过错时停车解决。


“本市的交通还需要精细化治理、依法治理、共同治理”,周正宇表示,北京今年即将出台停车管理方面的法规,这也是北京治理停车问题的根本大法,具体到各个群体的行为都要规范,比如政府怎么管、企业怎么经营、停车人怎么停。


此外,交管部门还会严格划车位,保证每个车位都有规划设计,有图、有编号、都能查到。


大巴随意停靠,要罚!

另外,周正宇表示,今年将对核心区旅游大巴进行整顿,二环内不能再出现违法停车待客的现象。工体、奥体等地方也将划定旅游大巴停车区域。

比如到天安门地区,今后只能在前门东西侧路两处落客点落客,平安大街将设置一两处落客点,供前往北海、什刹海的大巴落客,周正宇介绍,要进一步对外地牌照大巴车进行限制,对本地牌照车辆进行规范管理。


关注:居住区停车问题怎么破?

关于居住区停车的问题,一直最让人头疼,出门办事、上班没停车位,大不了就不开车,可是家门口也没地儿停车,这个题该怎么破?

据周正宇介绍,北京居住区夜间的停车位在缺口130万个,“每个街道、小区也都已经精确知道停车位的缺口,要继续挖潜。下一步,有关部门将根据具体法规要求单位、公共建筑要拿出车位来进行共享。利用这些区域夜间的90万个空闲车位满足居民的停车需求。”


此外,周正宇还透露,在本市已有的机动车出行交通指数基础上,还将研究推出涵盖骑行、公交、地铁等出行方式在内的综合出行交通指数,为市民出行提供更精准的服务。未来,通过降低出行距离,不断完善职住平衡,要将通勤时间降低至45分钟以内的理想时间。

来源:北京日报、新京报,图片来源网络

相信有正规停车位

谁也不会故意去违停

停车难题到底能不能破

我们拭目以待看效果吧

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