【日本旅游必读】在日本,到底一天的交通费要花多少呢?

一半旅行2019-05-17 08:26:29

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2017年我们已经做了很多次日本旅拍

几乎所有的旅拍里

我们都会包含了机票住宿和旅拍费用

但不含本地交通和餐饮

大家都会问的一个问题

日本一天的交通费到底要花多少?



都听说日本的交通费贵

到底贵在哪,怎么贵了?

到底我们应该准备多少钱了?


为什么说日本交通贵?


日本的交通费相比于国内而言,真的偏贵,首当其冲当然是打车贵,其次无论是地铁、新干线这类的轨道交通,也普遍要比国内翻翻。因此,在日本,如何规划好行程,节省交通费,也是一门技术活。



很多人会说,买个JR PASS就搞定啦,其实不然,如果你的行程没超过7天,或者你要去的地方没有JR的电车,那么基本上不怎么划算。而如果打算购买其他通票的时候,你要大概计算一下一天的交通花销,才知道是否划算哦!


大部分日本的公共交通,11岁以下儿童乘车可以享受半价,6岁以下是免费的。


当然,行程规划这事,一半旅行是可以为所有摄影师都提前规划好的,配合住宿的便利性,能省50%哦!


在一天的交通费到底要花多少?


  • 首先说轨道交通:


市内的轨道交通一般有地铁和电车(在日本所有地面上跑的火车都叫电车)。


在东京,从机场到市内,如果乘坐成田特快到市内单程票都在3100-3300左右。


从机场到市内,成田特快是最快的选择,当然也是最贵的。当然,会玩的我们还会告诉你,成田特快是可以买往返套票的哦,一套往返特惠票是4000日元,第一次乘坐后14天内有效。



乘坐成田特快最好的就是可以一站直接去到大船,然后再转一下就到镰仓了,是从机场去镰仓最快的方式,非常便捷,当然这也是去横滨的最佳方式哦。



如果乘坐其他电车到市内,再换乘到其他站点的话,一般费用在1000-1300日元左右。


在大阪,从机场到市内,有两种选择,一是乘坐JR的电车,二是乘坐南海电车。


JR电车分机场快线和Haruka特快两种。




Haruka特快可以到达日根野、大阪、新大阪、京都,Haruka特快千万别单独购买,一定要和ICOCA一起购买或出示ICOCA购买特惠票,费用如下:


天王寺:1100日元单程(30分钟,可换乘到奈良)

新大阪:1300日元单程(50分钟,可换乘到神户)

京都:1600日元单程(75分钟)


乘坐JR机场快线,可到日根野、天王寺、大阪。费用大概1100日元左右,因此除非到中间一些小站,否则没什么必要,不要坐机场快线。


南海电车是关西机场去难波一带最快捷的方式,可以到达天下茶屋、难波等大站,当然也是唯一去高野山地区的线路。


南海电车也分特快Rapi:t α 和机场快线。



Rapi:t α是最快可以到达难波地区的电车,从机场到南海难波只需41分钟,而且造型独特,座位舒适,费用大概是1430日元,全车都是指定席哦!



而机场快线则相对停站较多,有各自停站不同级别的线路,最快的大概需要50多分钟,而如果乘坐到“各停”的慢车,则要熬70分钟哦,而费用是一样的,大概需要920日元。



准急班次的电车


而到了市内电车方面,无论大阪还是东京,基本上起步价在130-160日元不等,一般跨几个站再下车的时候,需要230-280日元不等。


在京都,电车的起步价是210日元。


  • 电车通票:


东京的一日通票JR的在750日元,私营地铁的24小时通票是600日元。如果你不想被庞大的地铁网络烦恼,也可以买东京一日券,所有JR电车和地铁、巴士都可以乘坐。



在大阪,1日的周游券是2500日元,2日的周游券是3300日元,均包含了大量景点的免费入场券。除了JR的电车和南海电车Rapi:t α不能乘坐外,其他的所有大阪的电车均可乘坐,也包括了机场到难波段哦!



在京都,1日或2日的周游券可以任意乘坐电车和巴士,价格分别是1200日元和2000日元,也包含了一些景点的优惠折扣。


如果购买关西铁路周游券,从1天到5天的都有,平均下来一天需要支付1600-2200日元。



在北海道,道内散步1日的乘车券是2260日元,可以去到小樽、富良野、美瑛、新千岁机场等地方。而札幌市内的一日乘车券是830日元。


  • 公交/巴士方面:


无论东京还是大阪、京都、北海道,全日本的公交大致上起步价都在210-250日元。



每个地方基本上都有一日的通票可以购买。如京都的一日巴士券就是500日元,可以任意乘坐特定的巴士线路。札幌是310日元,可以乘坐大部分市内巴士和电车(真的是国内的电车巴士)。


乘坐公交的时候,建议都是用Suiga或者Icoca一类的IC卡,上下车均要打卡,直接扣钱即可。有些公交都需要上车时拿个整理券,下车时再把整理券给司机,司机会算出行程费用后,再刷卡或者给现金。


如果乘坐跨县市的一些长途巴士线路时,一般费用会根据距离长短而定,像京都去到高山的长途巴士,耗时4个半小时,大约费用4800日元。


如果从东京新宿出发,乘坐富士急行巴士去富士山的话,单程车票大概是2650日元。



关于如何乘坐巴士,在日本各个地方都有不同的方式,这个我们将在以后的文章里专门告诉大家。


  • 新干线:


这应该是日本最贵的交通方式了,很多时候甚至比乘坐飞机还要贵,是世界上最早运营的高速列车之一,运行速度可以达到200-320KM/h。



从新大阪到东京,指定席加运费,诚惠13500日元,只需2个半小时直接到东京,如果买东京两日往返京都的优惠套票,则是22500日元往返。一般如果行程里跨越了关东和关西,我们都会直接建议你去买JR PASS了,光来回一趟就很划算了。


  • 人力车:


人力车,明治时代日本发明的利用人力发动车的意思。现在、指的是游客的观光用车。


在东京的浅草以及神奈川的镰仓、京都府的岚山、奈良县等观光景点可以看到。


如果坐人力车的话,一般是一个人3000-8000日元不等,看当时的路线选择而定,这个一般人力车夫会给你看明码标价的价格牌,童叟无欺,挑个帅气的车夫开始行程就好。


一般来说,浅草一带的比较年轻有活力,奈良一带的比较成熟稳重。


  • 出租车/的士:


日本的出租车的贵是出了名的了,几乎是全世界最贵的地方,起步价一般是600-700日元,2KM以后根据行程和时间进行计费,一般按路程时每300米会跳90日元,深夜时候还会自动加价20-30%。所以,如果同样的路程,日本会比中国贵接近5倍之多!


但这也并不是说去日本就一定不能打出租了,如果人数在3-4名,出行距离较短而地铁也不方便的时候,乘坐的士就是最佳的选择了,符合这样条件的地方并不少哦,京都、札幌就是可以利用打的出行很便利的地方。


说那么多,一天到底要预算多少交通费呢?


  • 如果你刚好去日本7天,并且需要跨越关东和关西,甚至去到北海道,那么你可以买一张JR PASS了,费用大概33000日元,平均每天4700日元,约230人民币。如果是14天的话,大概每天花费不到200人民币。


  • 如果你只是去关东、关西、北海道的一个地方,到达当天乘坐机场快线一般花费在1500日元,如果乘坐特级则有可能会花费接近3500日元。


  • 而在游玩的时候,如果都是电车或加上巴士的话。买通票的情况下东京是1000日元以内,而大阪则是2500日元,京都是1200日元。不买通票的话,这就要看你去的地方而定了,每出一次站大概预算250日元。


  • 如果打车的话,一般4KM是大约1500日元,如果经常打车出行的土豪可以无视。


  • 最后就是租车了,一般日本租车一天费用人均大概在400人民币左右,含车和司机,如果出去旅拍婚纱,有时候租个车也不失为上上之选哦!


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